- 许成祥;石晗晨;
为研究主余震作用下双层高架桥框架式桥墩的抗震性能，基于双层高架桥框架式桥墩拟静力试验，采用OpenSees开放平台建立桥墩数值模型，对比模拟结果与试验结果，验证了模型可行性。从美国太平洋地震研究中心(PEER)数据库中挑选来自12次地震事件的81条真实型主余震地震序列，基于增量动力分析(IDA)的方法，考虑不同余震强度(ΔPGA)的影响，对框架式桥墩进行了易损性分析。结果表明：相较于主震，余震强度的增大对结构附加损伤影响较小，主震是结构破坏的主要原因。随着结构主震损伤的增大，结构在余震下的累积损伤也随之增加，当PGA_(MS)达到0.4g时余震对结构损伤的影响已不可忽略。ΔPGA=0.4～1.0时，余震使得结构超过各损伤极限值的概率要高于仅主震作用，超越概率最大值平均提升1.60%～21.81%。
2025年01期 v.42 11-19+33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1606K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：7 ] - 张迪;孙峰;叶晓剑;曹刚;邱子琪;曹子君;洪义;王立忠;王立林;
太阳能、风能等清洁能源需要占用有限的地表空间，而人类对地下空间的开发利用间接促进清洁能源的发展。本文选取基坑事故中的地墙渗漏问题，运用有限元软件ABAQUS模拟1000组不同程度的基坑渗漏环境，并提取观测井孔隙水压力、地连墙侧向位移、地面沉降三种物理量在地墙渗漏环境下7 d的变化数据。数据经过主成分分析(PCA)降维后，被用于构建人工神经网络(ANN)、循环神经网络(RNN)、长短期记忆网络(LSTM)、门控神经网络(GRU)四类神经网络模型，实现基坑渗漏的关键变量的预测，以及关键变量的风险等级评估。本文还尝试用决策树与随机森林预测基坑渗漏风险等级。对比回归与分类两种风险等级评估思路，分类方法可以快速实现渗漏等级的预测，回归方法可以实现渗漏关键变量的预测。
2025年01期 v.42 20-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 978K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 张帅;王瑞春;朱绍东;郑媛媛;曹玉鹏;
固化土褥垫层与微型桩复合地基连用，对小净高条件下软土地基处理有着较强的适用性。为研究固化层对微型桩复合地基桩-土应力比的影响，分析了路堤填土荷载作用下微型桩复合地基的受力和变形。将侧摩阻力简化为两段折线式，同时考虑了桩体的向上刺入和向下变形，推导了微型桩中性面(等沉面)深度，分别计算了中性面上下沉降，根据固化土层-桩-桩间土协调变形关系，采用迭代法求解了中性面位置，进而得到了固化土-微型桩桩土应力比，并基于某道路，将计算结果与实测结果进行了对比分析。结果表明：固化土层的设置可以有效提高微型桩复合地基的承载特性；微型桩桩长较长时，采用分段函数对侧摩阻力进行修正，可以较好地反应长桩的变形和承载特性。
2025年01期 v.42 27-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 984K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 宋竹兵;梁育浩;王润豪;周阳;
钻爆法施工过程中产生大量可吸入粉尘，导致施工人员尘肺病高发。为解决隧道施工中粉尘浓度高和抑尘效果不佳的问题，本研究通过粉尘浓度测定与数值模拟分析，探讨了粉尘迁移规律及风筒布置优化措施。研究结果表明，不同施工工序产尘量存在差异，各施工工序产尘量依次为：喷浆>出碴>立架挂网>钻孔>装药至爆破前。喷浆工序中，粉尘浓度在6～18 mg/m~3间波动；出碴工序中，装载机作业10 min后粉尘浓度降至4 mg/m~3;立架挂网工序初期粉尘浓度稳定，后期因作业交替波动，但未超1.5 mg/m~3;钻孔工序粉尘浓度维持在0.5～2 mg/m~3,符合安全标准；爆破后粉尘浓度瞬间升至接近12 mg/m~3。数值模拟发现，风筒出风口高于台阶高程线时通风效率更优。本研究提出的优化布局与抑尘措施可有效降低隧道粉尘浓度，提升施工环境安全性。
2025年01期 v.42 34-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1264K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 杨旭;韩天笑;王旭东;林志恒;
为明确新型BFRP-UHPC复合材料对锈蚀RC柱加固后轴压力学性能的影响，分别对10根BFRP-UHPC加固的RC柱进行轴压试验，试验包括4种加固模式：UHPC加固、UHPC与FRP外裹布复合加固、UHPC与FRP条带箍筋复合加固、三者兼有的复合加固模式。加固柱分为未锈蚀加固和锈蚀后加固，未加固RC柱分为锈蚀柱和未锈蚀柱。本文研究了RC柱在不同截面形式、不同箍筋间距和不同加固模式下轴压破坏后的力学形为。在试验结果基础上，采用有限元软件ABAQUS建立了三维实体模型。研究结果表明：RC柱的抗变形能力、延性和承载能力分别提高1.07～3.04倍、1.10～1.28倍和1.6～2.5倍；在承载能力提高幅度方面，UHPC加固层相对于BFRP增强材料能更有效提升RC柱的承载能力。
2025年01期 v.42 41-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1377K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 孙椿兴;朱志刚;覃绍鑫;蔡泽藩;程志坚;
为降低装配式建筑叠合板的造价，优化其结构设计，提出了一种新型双向肋叠合板，并建立了3种板构件模型(新型双向肋叠合板、现浇板、钢筋桁架叠合板),分别对其在均布荷载作用下的力学性能进行了对比研究。分析了新型双向肋叠合板预制底板的应力、应变发展过程，3种板构件的开裂荷载、挠度变化及正常使用极限状态和承载力极限状态下的裂缝分布和承载力，并进一步研究了实际工程应用中板端约束作用下的承载力。结果表明：当均布荷载施加到7 kPa时，3种板构件均开始出现裂缝。荷载相同时，新型双向肋叠合板的板底裂缝分布更加均匀，其跨中挠度与现浇板相近。新型双向肋叠合板、现浇板及钢筋桁架叠合板的极限承载力分别为31.0,38.8,42.2 kN·m;考虑板端约束后，极限承载力分别提高至69.8,73.9,74.8 kN·m。
2025年01期 v.42 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1114K] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ]
- 陈隽;范泽楷;梅长周;王卓琳;
预制构件叠合面的粗糙度是保证叠合构件新老混凝土共同工作的关键，相关规范虽规定了叠合面粗糙度限值，但未给出具体检测方法。目前常用的灌砂法、测深尺法、数字图像法和三维激光扫描法，存在成本高、精度低或设备昂贵等缺点，实际工程往往仅凭“目测”评估，与智能建造的行业发展趋势不符。研究提出了一种基于机器视觉的粗糙度检测方法，首先使用深度相机获取叠合面点云图，然后通过分割点云获得基准面方程，最后计算出检测区域粗糙度值。进一步开发了便携式粗糙度检测装置，应用于工程检测。与测深尺法的检测结果对比表明：机器视觉检测方法精度和效率均高，所建议的基准面计算方法可行，开发的检测装置可直接服务于预制构件质量的智能管控。
2025年01期 v.42 59-65+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1128K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 姚恩建;张景淳;刘莎莎;侯芸;张铮;朱彦锦;
在线性工程施工进度计划研究中，处理施工活动间复杂多样的时空限制是一项挑战。为此，本文从栅格化角度提出一种新的线性工程施工进度计划方法。首先，将活动间时空限制转化为时空占用区域，并对线性计划图进行栅格化，生成时空栅格图。接着，以资源平衡为目标，构建栅格化线性工程施工进度计划模型。然后，改进自适应大邻域搜索算法求解该模型，引入弧一致性检查和基于罚函数的约束松弛提升求解能力。最后，进行案例分析验证。结果表明，针对包含可变速率施工活动的复杂线性工程，该方法能快速生成不同粒度的最优施工进度计划。本文为线性工程施工进度计划编制提供了新视角，为未来研究提供重要支撑。
2025年01期 v.42 66-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 879K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 周建亮;程蕾;景慧情;郝梦雅;周杰;
光伏幕墙BIM模型的“完整与正确”与否，将严重影响后续BIM应用的效率和质量。为此，本研究提出了光伏幕墙的BIM模型完整性判断机制。首先通过梳理光伏幕墙系统的物理逻辑和BIM通用建模标准，界定了包括关系链和构件信息双重要求的BIM模型完整性规则；其次利用Revit二次开发技术，提出了光伏幕墙BIM模型的自动化检查方法，开发实现了光伏幕墙BIM模型完整性检查系统。实例验证表明，该方法可有效识别出光伏幕墙BIM模型中的潜在问题，能够确保各个构件之间的连接关系正确且符合BIM信息的完整性要求。研究不仅优化了光伏幕墙BIM设计成果的审查流程，还为BIM模型完整性评估提供了有效的判定依据，对其他工程类别的BIM模型质量研究也具有较好的参考借鉴价值。
2025年01期 v.42 74-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1020K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 陈永鸿;邓嘉鑫;
建筑业数字化转型是国民经济发展的重要一环，但行业独有特征使得转型过程举步维艰，如何实现转型升级备受关注。鉴于该领域研究成果较分散，尚未形成综合性的研究框架，本文对既有文献进行了系统性、多角度的回顾。首先，对建筑业数字化转型研究进行阶段性划分，探讨业内对数字化转型的定义并提炼其共同特征，同时从技术、组织、行为、认知四个方面归纳以往研究的理论视角。其次，依据“影响因素-过程机制-影响效果”的逻辑构建建筑业数字化转型整合研究框架。研究发现，关于建筑业数字化转型影响因素的探究已较为丰富，但在追求转型及其价值的过程中，尚缺乏基于更加多元化情境的认知。最后，本文从五个方面进行展望，旨在为未来研究提供参考。
2025年01期 v.42 81-90+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 982K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 李国良;朱恩粉;杨晓杰;赵宇飞;刘洋;李玉磊;陈自强;
以中国知网(CNKI)和Web of Science为数据源，以智能建造领域2000—2023年期间的高质量文献为对象，借助CiteSpace对筛选出的中外文献进行分析，探讨智能建造当前的研究热点及其演进趋势。结果表明：研究主题方面，中外文献均围绕信息化展开；研究热点方面，中文文献从研究对象、智能建造技术及研究内容等多种视角开展研究，外文文献重点关注数字化技术在建设项目全生命周期的应用；热点演进趋势方面，中文文献划分为信息化引入、信息化与数智化的初步探索、数字化与绿色智能化的全面应用三个阶段，外文文献可分为技术与理论初探、信息化与自动化、数字化与智能化三个阶段，总体上，中文文献的研究在学习和借鉴外文文献研究的过程中不断深化与成熟，且绿色智能化是未来的研究焦点。
2025年01期 v.42 91-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1797K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 颜旭众;朱怡巧;张宏;陈懿园;
装配式建筑施工中预制构件吊装作业协同性高，小幅进度干扰会累积传播并逐渐增大，导致进度推迟和成本超支，但当前缺乏对此类干扰的有效监测与评估研究。采用深度学习和计算机视觉技术，提出了预制构件实例分割与目标跟踪互藕方法，以及基于卷积神经网络的遮挡处理算法，实现了基于预制构件准确识别跟踪的吊装进度干扰智能感知；采用了关键路径法，基于监测结果评估干扰对进度计划的影响，辅助干扰应对决策。性能测试与施工现场应用结果表明，该方法在多维度性能指标上相较于以往相关方法均有所提升，可以在施工现场准确监测并评估预制构件吊装延误，为装配式建筑施工进度干扰管理提供可靠的决策依据。
2025年01期 v.42 104-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1381K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 夏雨欣;郭婧娟;高振基;李东升;
为解决房屋建筑工程在前期阶段，因可获取数据的有限性导致无法进行碳排放量估算这一问题，本文基于LCA理论，参照投资估算指标的编制思路，首先采用过程分析法计算房建工程全生命期碳排放量，构建房建工程碳排放数据库；其次对比分析12种机器学习模型，选取随机森林回归算法识别影响碳排放的主要建筑参数，编制单体住宅建筑碳排放估算指标；最后采用数据库匹配和指标估算法对案例工程进行碳排放量估算，并对设计方案进行比选和优化。本文在全生命期碳排放和工程造价二者之间建立关联关系，打通了碳排放和工程造价的研究边界，提出的碳排放量估算指标为建筑碳排放量估算提供了新思路，可以实现在前期阶段利用少量参数完成碳排放量估算，具有理论和实践意义。
2025年01期 v.42 112-121页 [查看摘要][在线阅读][下载 893K] [下载次数：55 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 周龙悦;倪国栋;冯蕴哲;雷春艳;
在工作与家庭的需求冲突与双重压力下，项目咨询人员普遍面临着工作家庭冲突问题。基于项目咨询人员的工作特征与群体特点，从工作与家庭两方面构建出项目咨询人员工作家庭冲突形成过程的理论模型。依据390份调查问卷，采用结构方程模型法对项目咨询人员工作家庭冲突的形成机理模型进行实证研究。研究结果表明：工作压力大、工作弹性低会加剧项目咨询人员的工作-家庭冲突，而工作支持的提高能够间接地缓解冲突；家庭投入过高会加剧项目咨询人员的家庭-工作冲突，而家庭支持的提高能够间接地缓解冲突；工作-家庭冲突会正向影响家庭-工作冲突。该结论为咨询企业改善咨询人员的工作家庭冲突问题提供理论支撑。
2025年01期 v.42 122-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 752K] [下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] 下载本期数据